A.止回閥開啟壓力
B.針閥啟發(fā)壓力
C.密封性
D.霧化質量
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A.不能噴油
B.啟閥壓力降低
C.針閥不關
D.不能冷卻
A.柴油
B.淡水
C.滑油
D.A或B
A.柴油
B.滑油
C.輕柴油
D.淡水
A.自然風冷
B.通過氣缸蓋冷卻水冷卻
C.噴油器本體采用耐高溫材料制成
D.燃油系統(tǒng)中的燃油在噴油器內循環(huán)冷卻
當代船用二沖程超長行程柴油機使用的無冷卻式噴油器的優(yōu)點是()。
Ⅰ.結構簡單
Ⅱ.備車時可對噴油器預熱
Ⅲ.機動航行時不必換油
Ⅳ.噴油器驅氣
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。
在柴油機實際工作中,燃燒工質在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。
柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。
在柴油機廢氣凈化所使用的機內處理各種措施中,最佳措施是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應法。
通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。
適當減小噴油提前角,同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應產生的主要問題是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應法。
柴油機廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。