單項(xiàng)選擇題通常，四沖程機(jī)與二沖程機(jī)主軸頸的磨損規(guī)律是（）。

A．前者為近曲柄銷側(cè)，后者為遠(yuǎn)離曲柄銷側(cè)
B．兩者均為近曲柄銷側(cè)
C．前者為遠(yuǎn)離曲柄銷側(cè)，后者為近曲柄銷側(cè)
D．兩者均為遠(yuǎn)離曲柄銷側(cè)


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1.單項(xiàng)選擇題組合式曲軸發(fā)生紅套滑移，其主要原因是（）。

A．曲軸承受巨大沖擊性扭矩
B．柴油機(jī)軸承中心線變形
C．轉(zhuǎn)速變化
D．柴油機(jī)操作順序不妥

2.單項(xiàng)選擇題請(qǐng)問(wèn)下列不是曲軸的檢查內(nèi)容的有（）。

A．低溫腐蝕
B．軸頸腐蝕
C．平衡塊的緊固
D．連接法蘭的緊固

3.單項(xiàng)選擇題下列不是曲軸的檢查內(nèi)容的是（）。

A．軸頸表面擦傷
B．軸頸腐蝕
C．平衡塊的緊固
D．軸頸失穩(wěn)

4.單項(xiàng)選擇題通常，由彎曲疲勞產(chǎn)生的裂紋其起始區(qū)與發(fā)展走向多是（）。

A．由圓角開(kāi)始向軸頸發(fā)展
B．由油孔開(kāi)始向軸頸發(fā)展
C．由圓角開(kāi)始向曲柄臂發(fā)展
D．由油孔開(kāi)始向曲柄臂發(fā)展

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)曲軸在運(yùn)行初期發(fā)生斷裂，其原因通常是（）。

A．軸承嚴(yán)重磨損
B．機(jī)座變形
C．扭振應(yīng)力過(guò)大
D．傾覆力矩過(guò)大