A、不必清除
B、可清除也可不清除
C、必須清除
D、操作員自定
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A、油量和均勻性
B、供油量和均勻性
C、供量和均勻性
D、供油量和不均勻性
A.制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B.空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑
C.制動閥調(diào)稚不當(dāng)
D.制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大
A.輪胎異常磨損
B.后橋異響
C.車身傾斜
D.汽車行駛跑偏
A.減振器性能減弱
B.前懸掛移位
C.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
D.彈簧折斷
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
最新試題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
液力變矩器安裝在發(fā)動機(jī)的()上。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
以下不是增壓器的是()。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯与y,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會使進(jìn)氣管的真空度降低。
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。