單項選擇題根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料連桿螺栓斷裂的部位大多是()。
A.螺紋部分
B.凸臺圓角處
C.螺桿與螺栓頭部連接處
D.螺栓開口銷孔處
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1.單項選擇題連桿彎曲使柴油機的()。
A.活塞行程變短
B.活塞行程變長
C.壓縮比變大
D.壓縮比變小
2.單項選擇題連桿彎曲的可能原因有()。
A.最高爆壓大
B.氣缸進水產(chǎn)生液擊
C.壓縮比變小
D.連桿力偶作用
3.單項選擇題連桿大端軸承的過度磨損,會造成()。
A.壓縮比變大
B.活塞行程變長
C.壓縮比變小
D.活塞行程變短
4.單項選擇題連桿大端軸承的過度偏磨,會造成()。
A.活塞行程變長
B.燃燒敲缸
C.活塞行程變短
D.活塞機械敲缸
5.單項選擇題曲軸帶動的附屬設(shè)備有()。
A.噴油泵
B.進、排氣閥
C.空氣分配器
D.A+B+C
最新試題
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
題型:單項選擇題
下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
題型:單項選擇題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時,應(yīng)該()。
題型:單項選擇題
對曲軸進行檢查的內(nèi)容有()。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
題型:單項選擇題
按我國規(guī)定,柴油機曲軸箱的防爆門自動彈開時,箱內(nèi)表壓力必須()。
題型:單項選擇題
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
題型:單項選擇題
按照我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機曲柄箱必須裝設(shè)防爆門,其主要作用是()。
題型:單項選擇題
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損()。
題型:單項選擇題
機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有()。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞
題型:單項選擇題
單缸發(fā)火時,曲柄銷承受的負荷為主軸頸的()。
題型:單項選擇題