交流耐壓試驗后，須測被試品的絕緣電阻，而試驗前不必沒其絕緣電阻。

剝線鉗是用于剝削大直徑導線的絕緣層的專用工具。

接觸器的主觸頭是串聯(lián)在主電路中的。

柴油機工作反常，主要表現(xiàn)為潤滑油、冷卻水的溫度過高或過低。

發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、氣缸壁、氣門等嚴重磨損以及氣缸墊密封損壞，均可造成氣缸漏氣，壓力降低。

齒數(shù)直接影響齒輪的大小，齒輪齒形和強度的大小。

熱繼電器、熱元件額定電流，應大于電動機額定電流，一般按電動機額定電流的二倍選用。

對發(fā)動機工作性能影響最大的是，氣門桿與挺桿的間隙，此間隙值調定后，一般在使用過程中不會改變。

當柴油要發(fā)生故障時，懷疑為某一零件或部件造成的，可將該零件更換一新件，然后比較工作前后情況，從而找出原因，此方法為比較法。

發(fā)動機進、排氣門早開遲閉的大小，在中等轉速時最為合適，進、排氣門開啟時間較長，進氣阻力不大，能做到減少排氣，節(jié)約燃料。