A.編發(fā)站
B.換乘站
C.摘掛站
D.分界站
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A.編發(fā)站
B.換乘站
C.摘掛站
D.分界站
A.《重載運(yùn)輸技術(shù)管理規(guī)則》
B.《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《站細(xì)》
D.《調(diào)規(guī)》
A.人名章
B.公章
C.財(cái)務(wù)章
D.專用章
A.編發(fā)站
B.換乘站
C.摘掛站
D.貨運(yùn)站
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
軍運(yùn)號(hào)碼及代表的含義:第一位數(shù)字:表示運(yùn)輸?shù)燃?jí)?!?”為重點(diǎn)運(yùn)輸,“8”為特殊運(yùn)輸,“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。
列車到達(dá)后或出發(fā)前,車號(hào)員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等,稱為票據(jù)交接。
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符,在裝車站不接受,在其他站由交方編制記錄,并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào),是否補(bǔ)蓋,由發(fā)現(xiàn)站確定。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車,車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí),若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí),應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。
編組列車時(shí),車站應(yīng)按《貨物列車編組計(jì)劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。
“七0七”一級(jí)與二級(jí)編入同一列車時(shí),應(yīng)相互隔離1輛以上。
列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。
企業(yè)自備車確定方法為:指車號(hào)左起第一位為“0”,第二位非“0”,車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站,沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號(hào)左起第一、二位為“00”,沒有鐵路路徽的貨車。
大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí),推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位,牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。