A.編發(fā)站
B.換乘站
C.摘掛站
D.分界站
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A.《重載運(yùn)輸技術(shù)管理規(guī)則》
B.《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《站細(xì)》
D.《調(diào)規(guī)》
A.人名章
B.公章
C.財(cái)務(wù)章
D.專用章
A.編發(fā)站
B.換乘站
C.摘掛站
D.貨運(yùn)站
A.1
B.2
C.3
D.4
A.值班員
B.車號(hào)員
C.助理值班員
D.貨運(yùn)員
最新試題
《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)()。
列車到達(dá)后或出發(fā)前,車號(hào)員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等,稱為票據(jù)交接。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。
車號(hào)員對(duì)到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表(運(yùn)統(tǒng)一)”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車核對(duì)制度。對(duì)車數(shù)、車種、車號(hào)、重或空、非運(yùn)用種別及守車等逐項(xiàng)核對(duì),發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。
凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車,車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。
封印號(hào)不清與記載不一致在裝車站可以接受。
回送入廠車輛時(shí),除插有色票外,還應(yīng)附有車輛檢修回送單,作為掛運(yùn)的票據(jù)。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí),若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí),應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。
編組列車可以不符合列車運(yùn)行圖關(guān)于列車重量或長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)。