A.供電段
B.機(jī)務(wù)段
C.車(chē)輛段
D.工務(wù)段
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.160km/h
B.180km/h
C.200km/h
D.240km/h
A.基本進(jìn)路
B.迂回進(jìn)路
C.遷出進(jìn)路
D.折返進(jìn)路
A.車(chē)輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)
B.車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
C.客車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)
D.客車(chē)故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)
A.車(chē)輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)
B.車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
C.客車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)
D.客車(chē)故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)
最新試題
列車(chē)牽引定數(shù)是列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車(chē)類(lèi)型及列車(chē)種類(lèi)的列車(chē)牽引重量。
“七0七”一級(jí)與二級(jí)編入同一列車(chē)時(shí),應(yīng)相互隔離1輛以上。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí),僅檢查封口有無(wú)異狀,其它內(nèi)容不作交接。
大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車(chē)輛調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車(chē)列最前一位,牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車(chē)列最后一位。
特貨公司所屬車(chē)輛指部屬長(zhǎng)大貨物車(chē)(D)、冷藏車(chē)(B)、家畜車(chē)(J)、汽車(chē)過(guò)輸專(zhuān)業(yè)用車(chē)(SQ、JSQ)。
長(zhǎng)軌車(chē)輛可以進(jìn)行溜放。
《鐵路貨車(chē)統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)()。
凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車(chē)都叫違編列車(chē)。
車(chē)號(hào)到站與現(xiàn)車(chē)不符,在裝車(chē)站可以接收,在其他站由交方編制記錄。
列車(chē)編組順序表的總重欄中,填記()的總噸數(shù)。