A.多
B.少
C.一般
D.無(wú)所謂
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A.定心準(zhǔn)確
B.不易磨損
C.硬度高
D.不易產(chǎn)生振動(dòng)
A.車(chē)階臺(tái)
B.車(chē)孔
C.車(chē)錐孔
D.鉸孔
A.硬度
B.韌性
C.強(qiáng)度
D.結(jié)構(gòu)
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最新試題
直進(jìn)法車(chē)螺紋時(shí),在每次往復(fù)過(guò)程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
車(chē)削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切入工件后,()。
車(chē)削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量()尺寸。
車(chē)削特形面時(shí),通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
為預(yù)防車(chē)削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有()兩類(lèi)。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車(chē)刀操作不正確的是()。
攻螺紋時(shí),當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動(dòng)尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。