人員下水作業(yè)必須系安全繩或穿救生衣，做到一人作業(yè)必須二人監(jiān)護，使用船只救險時，船上人員必須穿救生衣。嚴防人身傷害事故發(fā)生。（）

I、Ⅱ、Ⅲ級應急響應結束以調度分析室轉發(fā)的《突發(fā)事件應急響應結束通知》形式公布。（）

水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復通車，搶修方案要在確保行車安全的前提下，最大限度地延長斷道時間，并兼顧將來正式修復的工程條件。（）

段勞人科、職教科要在汛前對各級防洪管理人員及防洪關鍵崗位人員，根據(jù)需要進行防洪基礎知識、風險研判、應急處置、汛期行車安全措施等內容的培訓，提高干部職工防洪安全意識、風險研判能力和突發(fā)應急處置能力。（）

遇大風、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線應急處理措施是（）。

Ⅲ級災害天氣預警發(fā)布標準：預報大暴雨及以上級別天氣。（）

接到配合搶修任務后，要嚴肅認真對待，由車間主任派人負責，及時趕往現(xiàn)場，并主動向現(xiàn)場總指揮匯報，并隨時向段調度匯報到達時間和現(xiàn)場情況。（）

I級災害天氣預警應對措施（）。

各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個體的防洪備料、大型機械情況和聯(lián)系方式，確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。（）

各科室、車間應嚴格執(zhí)行（）等措施。