A.始發(fā)站
B.終到站
C.始發(fā)、終到站
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A.站細(xì)
B.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖
C.列車運行圖
D.調(diào)車作業(yè)單
A.中間站
B.岔線
C.有專用調(diào)車機(jī)車
D.中間站、岔線及有專用調(diào)車機(jī)車
A.直通
B.直達(dá)
C.直達(dá)、直通
D.摘掛
A.列車運行圖
B.列車運行圖和機(jī)車周轉(zhuǎn)圖
C.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖
最新試題
為什么列車脫軌后的起復(fù)工作只能由一個人指揮？
機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)使用的機(jī)型，配備相應(yīng)的機(jī)車模擬教學(xué)設(shè)備及實訓(xùn)設(shè)施。
單司機(jī)單班入寓休息需安排一人一間。
實行單司機(jī)值乘，要保證司機(jī)必要的工作和休息條件，兩端司機(jī)室空調(diào)和相互通訊設(shè)備良好，機(jī)車質(zhì)量穩(wěn)定，安全裝備齊全。
機(jī)車辦理回送，填寫“回送機(jī)車請求書”的限制速度及理由時，如不要求限速或能滿足回送全程列車運行速度要求時，應(yīng)填寫“不限”字樣。
機(jī)車司機(jī)崗位等級分為一、二、三級。
機(jī)車與車輛（或機(jī)車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進(jìn)行連掛。
機(jī)車乘務(wù)員憑便乘證乘坐管內(nèi)旅客列車時，旅客列車應(yīng)按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務(wù)餐。
鐵路局要加強機(jī)車乘務(wù)員管理，嚴(yán)格控制從事非機(jī)車乘務(wù)工作，原則上機(jī)車乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過機(jī)車乘務(wù)員總數(shù)的3％。
機(jī)車乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗的，應(yīng)結(jié)合崗位變化及時做好改職工作。