你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
五指仲伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置的手勢信號表示（）。
A.吊鉤下降
B.預(yù)備
C.指示降落方位
單項(xiàng)選擇題
如電器失火，應(yīng)首先斷電，未斷電時(shí)，禁用（）滅火器材，以防觸電。
A.泡沫
B.二氧化碳
C.干粉
單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)安全欄拉桿高度應(yīng)為（）。
A.1000mm
B.1050mm
C.1100mm
單項(xiàng)選擇題
對己經(jīng)加工的工件兜翻時(shí)，為了防止碰撞，可采用（）的方法。
A.鋪設(shè)墊木
B.使用雙小車
C.加掛副繩
判斷題
應(yīng)禁止一切重物從人員上空越過。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
靜載荷試驗(yàn)主要檢查（）等內(nèi)容。
A.制動(dòng)性能
B.有無裂紋
C.有否永久變形
D.連接處是否松動(dòng)或損壞
多項(xiàng)選擇題
交接班時(shí)，接班的司機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行檢查，特別是（）等是否安全可靠。
A.凸輪開關(guān)
B.限位開關(guān)
C.緊急開關(guān)
D.行程開關(guān)
多項(xiàng)選擇題
將主梁制成一定的上拱度是為了：（）。
A.強(qiáng)度大、材料省
B.增加承載能力
C.消除或減少小車運(yùn)行中附加阻力
D.消除或減少小車運(yùn)行中自行滑動(dòng)
多項(xiàng)選擇題
鋼絲繩磨損過快的原因有：（）。
A.超載使用
B.有臟物，缺潤滑
C.滑輪或卷簡直徑過小
D.繩槽尺寸與繩徑不相匹配
判斷題
在整個(gè)吊運(yùn)過程中，重物不得搖擺、旋轉(zhuǎn)。
答案：正確

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用人為的方法來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為（）。

你可能感興趣的試題

五指仲伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置的手勢信號表示（）。

如電器失火，應(yīng)首先斷電，未斷電時(shí)，禁用（）滅火器材，以防觸電。

起重機(jī)安全欄拉桿高度應(yīng)為（）。

對己經(jīng)加工的工件兜翻時(shí)，為了防止碰撞，可采用（）的方法。

應(yīng)禁止一切重物從人員上空越過。

靜載荷試驗(yàn)主要檢查（）等內(nèi)容。

交接班時(shí)，接班的司機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行檢查，特別是（）等是否安全可靠。

將主梁制成一定的上拱度是為了：（）。

鋼絲繩磨損過快的原因有：（）。

在整個(gè)吊運(yùn)過程中，重物不得搖擺、旋轉(zhuǎn)。

用人為的方法來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為（）。

你可能感興趣的試題

五指仲伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置的手勢信號表示（）。

如電器失火，應(yīng)首先斷電，未斷電時(shí)，禁用（）滅火器材，以防觸電。

起重機(jī)安全欄拉桿高度應(yīng)為（）。

對己經(jīng)加工的工件兜翻時(shí)，為了防止碰撞，可采用（）的方法。

應(yīng)禁止一切重物從人員上空越過。

靜載荷試驗(yàn)主要檢查（）等內(nèi)容。

交接班時(shí)，接班的司機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行檢查，特別是（）等是否安全可靠。

將主梁制成一定的上拱度是為了：（）。

鋼絲繩磨損過快的原因有：（）。

在整個(gè)吊運(yùn)過程中，重物不得搖擺、旋轉(zhuǎn)。

用人為的方法來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為（）。

五指仲伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置的手勢信號表示（）。

如電器失火，應(yīng)首先斷電，未斷電時(shí)，禁用（）滅火器材，以防觸電。

起重機(jī)安全欄拉桿高度應(yīng)為（）。

對己經(jīng)加工的工件兜翻時(shí)，為了防止碰撞，可采用（）的方法。

應(yīng)禁止一切重物從人員上空越過。

靜載荷試驗(yàn)主要檢查（）等內(nèi)容。

交接班時(shí)，接班的司機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行檢查，特別是（）等是否安全可靠。

將主梁制成一定的上拱度是為了：（）。

在整個(gè)吊運(yùn)過程中，重物不得搖擺、旋轉(zhuǎn)。