A.處在“OFF”位置
B.處在“DO”位置
C.處在“HFO”位置
D.與選擇開關的狀態(tài)無關
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A.在機旁手動調(diào)節(jié)蒸汽閥門開度
B.在黏度控制器面板上改變溫度設定值
C.在黏度控制器面板上改變黏度設定值
D.在黏度控制器面板上調(diào)節(jié)蒸汽閥門開度
A.蒸汽調(diào)節(jié)閥閥門開度
B.黏度設定值
C.黏度實際值
D.操作模式指示
A.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼，并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應數(shù)值
B.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼，并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應數(shù)值
C.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時間代碼，并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應數(shù)值
D.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時間代碼，并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應數(shù)值
A.在換油之前，系統(tǒng)將一直以12cSt作為設定值進行黏度定值控制
B.在換油之前，系統(tǒng)將一直以130℃作為設定值進行溫度定值控制
C.在換油之前，系統(tǒng)將以12cSt作為設定值進行黏度定值控制或以某一不定溫度作為設定值進行溫度定值控制
D.在換油之前，系統(tǒng)將以12cSt作為設定值進行黏度定值控制或以150℃作為設定值進行溫度定值控制
A.振動桿
B.微處理器
C.毛細管
D.電磁線圈
最新試題
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，其溫度“上升－下降”速度設定開關設定在“2”擋，系統(tǒng)投入運行后，程序加熱未到上限值時，則油溫不再升高，可能的原因是（）。
在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中，黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作的原因是（）。①氣源未接通②測粘計失靈③定時器故障④溫度上限值設定低⑤溫度調(diào)節(jié)輸出信號太?、薏顗鹤兯推鞴收?/p>
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，當操作水電磁閥通電時，其通電狀態(tài)持續(xù)的時間（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，距離上次排渣較短時間內(nèi)凈油中的含水量達到觸發(fā)值，且排水閥開啟120s后仍然超標，則（）。
自清洗式濾器是根據(jù)（）決定自動清洗工作的。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若用于柴油─重油轉(zhuǎn)換的三通電磁閥嚴重漏氣，系統(tǒng)投入工作后，可能出現(xiàn)的故障是（）。
自清洗濾器對每一個濾筒的清洗時間大約是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若切除系統(tǒng)工作，三通活塞閥能轉(zhuǎn)換到位，但位置開關不能動作，則系統(tǒng)的狀態(tài)為（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，最短排渣時間為（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若電磁閥MV-2S線圈斷路，則在切除系統(tǒng)工作時，會出現(xiàn)（）。