單項選擇題在NAKAKITA型燃油溫度程序調節(jié)器中,實現(xiàn)柴油-重油轉換的機構是()。

A.凸輪動作中間溫度開關
B.給定指針動作中間溫度開關
C.開關桿動作中間溫度開關
D.開關桿動作上限溫度設定器


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1.單項選擇題NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,重-輕柴油的轉換是通過()來實現(xiàn)的。

A.三通電磁閥和氣動薄膜調節(jié)閥
B.三通電磁閥和控制選擇閥
C.三通活塞閥和三通電磁閥
D.三通活塞閥和氣動控制選擇閥

3.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,為改變柴油-重油轉換的油溫值,應調整()。

A.油溫上限值
B.定時器的延時時間
C.油溫下限值
D.驅動桿上的凸輪位置

4.單項選擇題在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,若控制黏度控制系統(tǒng)氣源的MV-20線圈燒毀,系統(tǒng)的故障現(xiàn)象為()。

A.一直以中間溫度進行定值控制
B.一直以上限溫度進行定值控制
C.重油黏度不斷增加
D.繼續(xù)對重油進行程序加溫

5.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若順時針轉動溫度程序調節(jié)器驅動桿上的凸輪,則()。

A.下限油溫升高
B.上限油溫降低
C.柴油-重油轉換溫度降低
D.中間溫度升高

最新試題

空氣反沖式自清洗濾器控制回路中,手動沖洗按鈕PB按下即松開,可沖洗濾筒的個數是()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,黏度調節(jié)器不能投入工作的原因是()。①氣源未接通②測粘計失靈③定時器故障④溫度上限值設定低⑤溫度調節(jié)輸出信號太?、薏顗鹤兯推鞴收?/p>

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在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,最大排渣時間為()。

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自清洗濾器對每一個濾筒的清洗時間大約是()。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若用于柴油─重油轉換的三通電磁閥嚴重漏氣,系統(tǒng)投入工作后,可能出現(xiàn)的故障是()。

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在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,排水電磁閥通電的條件是()。

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在空氣反沖式自清洗濾器中,當濾器進出口的油壓差低于()時,停止沖洗。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若溫度調節(jié)器驅動桿上的凸輪松脫,則控制系統(tǒng)投入工作后可能會出現(xiàn)的現(xiàn)象為()。①對柴油進行中間溫度定值控制②可把柴油加溫到上限值③不能進行柴油-重油轉換④重油工作指示燈不亮⑤能對柴油進行黏度定值控制⑥控制選擇閥只能輸出溫度控制信號

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,最短排渣時間為()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,當操作水電磁閥通電時,其通電狀態(tài)持續(xù)的時間()。

題型:單項選擇題