A.關(guān)閉積分閥
B.全開(kāi)積分閥
C.關(guān)閉微分閥
D.全開(kāi)微分閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.P
B.PI
C.PD
D.PID
在機(jī)艙中，適合用PID調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)是（）。
①存在周期性干擾信號(hào)的系統(tǒng)
②控制對(duì)象慣性小且對(duì)被控量要求嚴(yán)格的系統(tǒng)
③控制對(duì)象慣性較大的系統(tǒng)
④不允許存在靜態(tài)偏差的系統(tǒng)
⑤對(duì)干擾信號(hào)不敏感的系統(tǒng)
⑥所有的液位控制系統(tǒng)
A.①②⑥
B.①③⑤
C.③④⑤
D.②④⑥
在機(jī)艙常用控制系統(tǒng)中，不宜用PID調(diào)節(jié)器的控制系統(tǒng)有（）。
①燃油黏度控制系統(tǒng)
②主機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
③氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)
④鍋爐水位控制系統(tǒng)
⑤鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)
⑥分油機(jī)高置水箱水位控制系統(tǒng)
A.①③⑥
B.②④⑤
C.①③⑤
D.②④⑥
A.全關(guān)積分閥
B.全開(kāi)積分閥
C.全開(kāi)微分閥
D.全關(guān)微分閥
A.P和PI
B.P和PD
C.PD和PID
D.PI和PID
最新試題
對(duì)差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整，錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的（）。
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
隨著控制信號(hào)的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度增大，這是（）。
對(duì)遷移的正確理解是（）。①遷移后量程起點(diǎn)不變②遷移后量程終點(diǎn)不變③遷移后量程起點(diǎn)改變④遷移后量程終點(diǎn)改變⑤遷移后量程改變⑥遷移后量程不變
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)（）工作。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)是（）。
在QBC型差壓變送器中，不能造成其零點(diǎn)漂移的原因是（）。
對(duì)于氣開(kāi)式氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的控制信號(hào)增大時(shí)，則（）。
若氣動(dòng)變送器出現(xiàn)輸出壓力波動(dòng)，其原因可能是（）。