柴油機使用操作不當，潤滑油和冷卻水溫度過低或過高，會使零件加速磨損。

常用的螺旋傳動有普通螺旋傳動，差動螺旋傳動和流動螺旋傳動。

交流耐壓試驗后，須測被試品的絕緣電阻，而試驗前不必沒其絕緣電阻。

繼電器或接觸器，觸頭數量不夠時，可利用中間繼電器來切換多條電路。

發(fā)動機工作時，混合氣燃料膨脹做功，將有30%左右的功率直接損失在運轉機件的潤滑進程中。

發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、氣缸壁、氣門等嚴重磨損以及氣缸墊密封損壞，均可造成氣缸漏氣，壓力降低。

螺旋千斤頂是靠螺母不動，螺桿加轉并做直線運動來完成傳動的。

平行帶的傳動形式有開口式傳動、交叉式傳動和半交叉式傳動。

選擇時間繼電器，若對延時要求較高，應選用電磁式空氣時間繼電器。

發(fā)動機進、排氣門早開遲閉的大小，在中等轉速時最為合適，進、排氣門開啟時間較長，進氣阻力不大，能做到減少排氣，節(jié)約燃料。