A.甲類適任證書
B.乙類適任證書
C.丙類適任證書
D.丁類適任證書
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A.3年內(nèi)申請5次/部分失效
B.3年內(nèi)申請6次/部分失效
C.3年內(nèi)申請5次/全部失效
D.3年內(nèi)申請6次/全部失效
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,發(fā)生下列()情況之一,有明顯理由認為持證人未能保持值班標(biāo)準(zhǔn)時,海事管理機構(gòu)可對持證人進行專業(yè)性評估。
Ⅰ、船舶發(fā)生碰撞;
Ⅱ、船舶發(fā)生擱淺;
Ⅲ、船舶發(fā)生觸礁;
Ⅳ、在航行、錨泊或靠泊時,從船上非法排放物質(zhì);
Ⅴ、違反航行規(guī)則;
Ⅵ、以其他危及海上人命、財產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.大管輪/12
B.二管輪/15
C.大管輪/18
D.二管輪/24
A.4/6
B.5/6
C.5/3
D.5/6
A.4/12/3
B.5/12/6
C.5/15/6
D.5/12/3
最新試題
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請值班水手和值班機工適任證書者,年齡不小于()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
鑄鐵件的局部損壞多采用()修復(fù)。
中國船級社的附加標(biāo)志ECM表示對()。
在人員不足的情況下,輪機長安排適合于保持安全值班時,應(yīng)與()協(xié)商。
只要有可能,船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙()時進行。如果船舶有壓艙物,應(yīng)在()進行。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn),特別是()等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
一般來說,船上安全管理的要點在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)滿足以下年齡要求:女性船員小于()周歲,男性船員小于()周歲。