常用的螺旋傳動有普通螺旋傳動，差動螺旋傳動和流動螺旋傳動。

交流耐壓試驗后，須測被試品的絕緣電阻，而試驗前不必沒其絕緣電阻。

熱斷電器主要用于電動機(jī)的短路及過載保護(hù)。

四缸、六缸直列柴油機(jī)的充電發(fā)電機(jī)，由三角帶傳動，要定期檢查三角帶、皮帶輪的張緊度。

斷電延時與通電延時，兩種時間繼電器的組成元件是通用的。

發(fā)動機(jī)工作時，混合氣燃料膨脹做功，將有30%左右的功率直接損失在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的潤滑進(jìn)程中。

接觸器的主觸頭是串聯(lián)在主電路中的。

用改變局部范圍內(nèi)技術(shù)狀態(tài)的辦法，來觀察對柴油機(jī)工作性能的影響，這種判別故障方法稱為試探法。

齒數(shù)直接影響齒輪的大小，齒輪齒形和強(qiáng)度的大小。

發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣門早開遲閉的大小，在中等轉(zhuǎn)速時最為合適，進(jìn)、排氣門開啟時間較長，進(jìn)氣阻力不大，能做到減少排氣，節(jié)約燃料。