A．閃電
B．燃點
C．自燃點
D．凝點
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A．打開通往著火艙室的控制閥
B．打開通往分配閥的主閥門
C．嚴(yán)密封艙
D．發(fā)警報，撤離人員
A．關(guān)閉通往火場的燃油進(jìn)出閥
B．用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶
C．必要時，將油柜內(nèi)的燃油泄放出去，以防爆炸
D．控制通風(fēng)
A．貨艙、機(jī)艙、起居處所
B．船上凡是有可燃物的處所
C．貨艙、機(jī)艙、貨油泵艙、油漆間
D．只適用于貨艙、機(jī)艙
A．曲柄箱爆炸
B．導(dǎo)線絕緣老化起火
C．爐灶起火
D．地板、艙底機(jī)器周圍漏油過多起火
A．泡沫
B．二氧化碳
C．鹵化烴
D．干粉
最新試題
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
（）是按主機(jī)運轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機(jī)部編制的是（）。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動員信號；Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號的地點；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設(shè)計成可分別也可同時對船員和旅客進(jìn)行緊急報警。
如為達(dá)到原入級要求而修理范圍過大，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證不合算時，應(yīng)（）。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補(bǔ)償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
修船前編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)依據(jù)（）。