A．海上安全
B．人員傷亡
C．經(jīng)濟目標
D．海洋環(huán)保和人命財產(chǎn)安全
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A．如果負責船舶營運的實體不是船舶所有人，則營運公司不負任何責任
B．對于公司責任和權利，船舶所有人須向主管機關報告該實體全稱和詳情
C．即使負責船舶營運的實體是船舶所有人，營運公司也可以不負任何責任
D．對于公司責任和權利，船舶供應商須向主管機關報告該實體全稱和詳情
根據(jù)ISM規(guī)則，開航前須知包括（）。
Ⅰ、救生艇崗位和職責
Ⅱ、消防崗位和職責
Ⅲ、適用的與SOLAS安全要求有關的特定附加資料
Ⅳ、值班規(guī)則
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．全是
A．應急準備包括船上、岸上的應急計劃
B．應急計劃包括向第三方求助的程序
C．輪機部應急部署由大管輪制定
D．應急準備包括岸上的應急計劃
A．與SMS有關的文件
B．與ISO有關的文件
C．與STCW有關的文件
D．與GMDSS有關的文件
A．受控的外來文件
B．受控的公司文件
C．非受控文件
D．以上都不準確
最新試題
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿（）內進行。
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關鍵性機器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機關”為（）。
下列關于船舶安全管理體系的說法中，正確的是（）。
SMS體系中，審核機構分別對公司和船舶實施以下審核（）。
如果負責船舶營運的實體不是船舶所有人，則（）必須向主管機關報告實體的名稱和詳細情況。
下列關于船舶安全管理體系審核的說法中，不正確的是（）。
對于客船，500總噸及其以上油船、化學品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實施期限是不遲于（）。
下列屬于SMS中船舶應急行動的是（）。①船舶結構損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺