A．與SMS有關(guān)的文件
B．與ISO有關(guān)的文件
C．與STCW有關(guān)的文件
D．與GMDSS有關(guān)的文件
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A．受控的外來(lái)文件
B．受控的公司文件
C．非受控文件
D．以上都不準(zhǔn)確
A．13個(gè)
B．14個(gè)
C．15個(gè)
D．16個(gè)
A．港口國(guó)政府
B．船級(jí)社
C．船旗國(guó)政府
D．船公司
A．安全和環(huán)保方針
B．公司的責(zé)任和權(quán)限
C．船長(zhǎng)的責(zé)任和權(quán)限
D．文件
A．船長(zhǎng)在涉及安全及防污染方面有最高權(quán)限
B．船長(zhǎng)有超出SMC和DOC規(guī)定權(quán)限之外的一切權(quán)力
C．船長(zhǎng)應(yīng)激勵(lì)船員遵守公司安全管理方針
D．船長(zhǎng)要審核具體要求的學(xué)習(xí)情況
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，正確的是（）。
我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門是（）。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
安全管理體系在運(yùn)行過(guò)程中，需要采?。ǎ?/p>
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，不正確的是（）。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。