單項選擇題在柴油機實際工作循環(huán)中缸內的工質是（）。
A．可燃混合氣
B．燃氣
C．空氣
D．B＋C
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1.單項選擇題內燃機是熱機的一種，它是（）。
A．在氣缸內燃燒并利用某中間工質對外做功的動力機械
B．在氣缸內進行二次能量轉換并利用某中間工質對外做功的動力機械
C．在氣缸內燃燒并利用燃燒產物對外做功的動力機械
D．在氣缸內燃燒并利用燃燒產物對外做功的往復式動力機械
2.單項選擇題在柴油機中對外做功的工質是（）。
A．燃油
B．空氣
C．燃燒產物
D．可燃混合氣
3.單項選擇題柴油機是熱機的一種，它是（）。
A．在氣缸內進行一次能量轉換的熱機
B．在氣缸內進行二次能量轉換的點火式內燃機
C．在氣缸內進行二次能量轉換的往復式壓縮發(fā)火的內燃機
D．在氣缸內進行二次能量轉換的回轉式內燃機
最新試題
柴油機理論循環(huán)熱效率ηth隨（）參數的增高而增加。①壓縮比ε；②初期膨脹比ρ；③絕熱指數k；④行程缸徑比S／D；⑤壓力升萵比λ；⑥過量空氣系數α。
題型：單項選擇題
柴油機理論循環(huán)熱效率ηth隨（）因素而變化。①壓力開高比λ；①初期膨脹比ρ；③壓縮比ε；④絕熱指數k；⑤充量系數ηV；⑥過量空氣系數α。
題型：單項選擇題
柴油機實際工作循環(huán)的膨脹過程基本是（）。
題型：單項選擇題
在內燃機理論循環(huán)分析中，以下（）說法不正確。
題型：單項選擇題
現代大型低速柴油機的結構特點是（）。①薄壁強背鉆孔冷卻式燃燒室；②A型整體焊接式機架與剛性底座；③全支承十字頭軸承下軸瓦與短連桿；④旋轉排氣閥與液壓氣閥傳動機構；⑤整體式焊接曲軸與薄壁軸瓦；⑥柔性支承的薄壁缸套與雙排氣缸油注油孔。
題型：單項選擇題
目前船用柴油機的平均有效壓力pe最大的是（）
題型：單項選擇題
改進噴射和燃燒技術有（）①縮短噴油持續(xù)角；②提高噴油壓力；③提高噴油率；④采用分級噴射。
題型：單項選擇題
柴油機的有效功率指（）
題型：單項選擇題
對內燃機理論循環(huán)所作的簡化假定中，（）是錯誤的。
題型：單項選擇題
混合加熱循環(huán)的理論熱效率（）。
題型：單項選擇題