A．海事主管機關
B．海事法院
C．海事仲裁機構
D．船級社
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A．令其停航、改航或停止作業(yè)
B．責成其申請重新檢驗
C．通知所有人采取有效的安全措施
D．A，B，C都可以
《海上交通安全法》規(guī)定，船舶遇難時，除應發(fā)出呼救信號外，還應當以最迅速的方式向主管機關報告（）。
Ⅰ、出事地點、時間
Ⅱ、救助要求
Ⅲ、受損情況
Ⅳ、發(fā)生事故的原因
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．以上全部
《海上交通安全法》規(guī)定，當事人對主管機關給予的下列哪些處罰不服時，可以在接到處罰通知之日起15天內，向法院起訴（）。
Ⅰ、警告
Ⅱ、扣留職務證書
Ⅲ、罰款
Ⅳ、吊銷職務證書
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅲ、Ⅳ
我國《海上交通安全法》適用的對象包括（）。
Ⅰ、在我國沿海水域航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、設施和人員
Ⅱ、Ⅰ中所述船舶設施的所有人Ⅲ、Ⅰ中所述船舶、設施的經(jīng)營人
Ⅳ、Ⅰ中所述船舶、設施的代理人
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶裝運危險貨物必須（）。
Ⅰ、遵守國家關于危險貨物管理和運輸?shù)囊?guī)定
Ⅱ、具備安全可靠的設備和條件
Ⅲ、向主管機關辦理申報手續(xù)，經(jīng)批準后，方可進出港口或裝卸
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
最新試題
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
SMS體系中，審核機構分別對公司和船舶實施以下審核（）。
下列關于船舶安全管理體系中與安全有關船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
如果負責船舶營運的實體不是船舶所有人，則（）必須向主管機關報告實體的名稱和詳細情況。
SMS中船舶應急計劃包括（）。①船上的職責分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應采取的行動④向第三方請求援助的程序
ISM的總則，規(guī)定“主管機關”為（）。
下列關于船舶安全管理體系的說法中，正確的是（）。
根據(jù)我國的有關要求，國內航行的船長大于60m的客船應至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
根據(jù)我國的有關要求，國內航行船長大于75m的貨船，應至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
我國ISM規(guī)則的主管部門是（）。