船舶加裝燃油時，應(yīng)在油類記錄簿中記載（）。
Ⅰ、裝油的時間、地點；Ⅱ、燃油種類；Ⅲ、油艙編號及加入的數(shù)量；
Ⅳ、油艙的總存量；Ⅴ、供油公司的名稱。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．以上全部
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船舶加裝散裝潤滑油時，應(yīng)在"油類記錄簿"中記載（）。
Ⅰ、裝油的時間；Ⅱ、燃油種類；Ⅲ、油艙編號及加入的數(shù)量；
Ⅳ、油艙的總存量；Ⅴ、裝油地點。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．以上全部
A．加裝散裝潤滑油
B．油艙的壓載
C．沉淀油柜駁油
D．艙底污水的排放
填寫油類記錄簿應(yīng)用（）填寫。
Ⅰ、水筆；Ⅱ、鋼筆；Ⅲ、鉛筆。
A、Ⅰ或Ⅱ
B、Ⅰ或Ⅲ
C、Ⅱ或Ⅲ
D、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
A．一年
B．二年
C．三年
D．四年
A．殘油的焚燒
B．燃油艙的壓載
C．日用油柜駁油
D．含油艙底水的排放
最新試題
用化學凝聚劑阻止溢油擴散，其特點是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費用低廉，控制容易Ⅳ、無二次污染
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標準》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
下列有關(guān)油分散劑的說法中，不正確的是（）。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報告中不應(yīng)包括（）。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進行處理，其目的是（）。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留（）年。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。