A．改用間歇工作和適當(dāng)加溫
B．加溫70℃，加快分離
C．改變水流的脈沖現(xiàn)象
D．減慢速度
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A．離心泵
B．往復(fù)泵
C．齒輪泵
D．單螺桿泵
A．供水泵
B．監(jiān)控系統(tǒng)
C．加熱設(shè)備
D．A和C
A．高速離心式水泵
B．低速往復(fù)泵
C．高速齒輪泵
D．噴射泵
A．濾器堵塞
B．吸入水底閥堵塞
C．泵進(jìn)、出水閥未全開
D．配套螺桿泵嚴(yán)重磨損，容積效率下降
A．低油位檢測器全部被污油黏附包住
B．泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
C．配套螺桿泵嚴(yán)重磨損，容積效率下降
D．吸入水底閥堵塞
最新試題
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。
目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
依MARPOL73/78規(guī)定，載重量為（）噸及以上的原油油船，均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。