A．系統(tǒng)應(yīng)裝一個(gè)記錄器，提供含油量的連續(xù)記錄，能鑒別時(shí)間和日期，記錄在船上保留三年以上
B．監(jiān)控系統(tǒng)確保排放標(biāo)準(zhǔn)，有自動(dòng)停止排放功能
C．監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)公司技術(shù)部門(mén)認(rèn)可即可
D．所用油分計(jì)應(yīng)符合船檢要求
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A．排油閥打開(kāi)時(shí)，排水閥應(yīng)開(kāi)大
B．排油閥打開(kāi)時(shí)，排水閥應(yīng)關(guān)小
C．排油閥打開(kāi)時(shí)，排水閥應(yīng)關(guān)閉
D．排油閥打開(kāi)時(shí)，排水閥無(wú)特殊要求
A．15min/進(jìn)口閥
B．15min/進(jìn)出口閥
C．30min/出口閥
D．30min/進(jìn)口閥
A．排油監(jiān)控裝置失靈
B．分離效果變差
C．分離器內(nèi)壁被污染
D．B+C
船舶油水分離器使用管理要點(diǎn)是（）。
Ⅰ、預(yù)熱溫度；Ⅱ、啟動(dòng)時(shí)的進(jìn)水速度；Ⅲ、工作時(shí)的油層厚度；Ⅳ、定期清洗。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．分油太快
B．檢測(cè)裝置反沖不良
C．排油電磁閥失靈
D．加熱溫度太低
最新試題
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說(shuō)法中，不正確的是（）。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。