A.貯存法
B.物理處理
C.化學處理
D.生化處理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.與代理聯(lián)系當?shù)馗劭谑欠裼薪邮芴幚碓O(shè)施
B.向船公司申請廢油處理許可證
C.采取必要措施防止泵油時污染環(huán)境
D.將泵廢油的數(shù)量及時間記錄在航海日志和油類記錄簿上,并請海事局人員在記錄簿上蓋章簽字
申請港方接收污油的船舶,應在抵港前告知污油的(),以便對方安排接收。
Ⅰ、種類;
Ⅱ、數(shù)量;
Ⅱ、閃點。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.機艙污水和壓載水使用同一管系并且設(shè)置污油貯存艙以貯存污油
B.裝設(shè)標準排放接頭便于向岸上接受設(shè)備排放
C.裝設(shè)油水分離器,以控制排放的含油濃度
D.裝設(shè)生活污水處理裝置以貯存、消毒、處理、排放生活污水
A.生化耗氧量
B.懸浮固體量
C.大腸桿菌量
D.A或B
A.重力分離式
B.過濾式
C.重力-過濾式
D.重力-吸附式
最新試題
在我國()負責船舶排污的調(diào)查處理。
當船舶在排放含油污水時,哪些設(shè)備應處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是()。
用化學凝聚劑阻止溢油擴散,其特點是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
船舶發(fā)生污染事故后,應以打撈為主進行處理,其目的是()。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存()年。
大型圍油欄可用于風速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標準》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。