A．500
B．600
C．700
D．800
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
美國《90油污法》“免責”條款規(guī)定，由下述哪些原因造成的油污事故，可免除賠償損害和清污費用（）。
Ⅰ、天災；
Ⅱ、戰(zhàn)爭行為；
Ⅲ、第三方的行為或不為，但負責方的雇員或代理人或其行為或不為涉及與負責方的任何合同關系的第三方不在此例。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．SOLAS公約
B．MARPOL公約
C．ISM規(guī)則
D．美國90油污法
下列有關美國1990年油污法的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、對保護美國海域環(huán)境和油污受害者的利益起了重要作用；
Ⅱ、導致了MARPOL公約的修正；
Ⅲ、致使油輪建造成本和石油運輸成本大幅度上升。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．對油船和其他各類船舶設計和安全設備提出了嚴格要求
B．它不是國際公法，因此在美國海域航行的其他國家船舶不一定遵守其規(guī)定
C．對油污損害規(guī)定了船東、經(jīng)營人和光船租船人的嚴格責任和義務
D．導致了MARPOL公約的修正
A．200
B．1000
C．1200
D．1500
最新試題
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
一般的圍油欄只適用于風速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場合。
在我國（）負責船舶排污的調(diào)查處理。
船舶發(fā)生污染事故后，應以打撈為主進行處理，其目的是（）。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存（）年。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報告中不應包括（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關當局提交的污染事故報告中，不恰當?shù)氖牵ǎ?/p>
（）總噸及以上船舶應設置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。