A.事故處理
B.宣傳教育
C.預防
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A.傷亡事故的發(fā)生是偶然的、隨機的現(xiàn)象。然而又有其必然的統(tǒng)計規(guī)律性。事故的發(fā)生是許多事件互為因果,一步步組合的結果
B.由于產(chǎn)生事故的原因是多層次的,所以不能把事故原因簡單地歸咎為“違章”二字。必須透過現(xiàn)象看本質(zhì),從表面的原因追蹤到各個深層次,直到本質(zhì)的原因
C.事故致因的多種因素的組合,可以歸結為人和物兩大系列的運動。人物系列軌跡交叉,事故就會發(fā)生
D.人和物的運動都是在一定的環(huán)境中進行的。因此,追蹤人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)應該和對環(huán)境的分析研究結合起來進行
E.人、物、環(huán)境都是受管理因素支配的。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成傷亡事故的直接原因,管理不科學和領導失誤才是本質(zhì)原因。防止發(fā)生事故歸根結底應從改進管理做起
A.要制定一個既先進又可行的整體安全目標,即安全管理的總體目標
B.要發(fā)動全體員工積極討論、參與制定整體安全目標
C.總目標要自上而下、層層分解,制定各級、各部門直至每個職工的安全目標
D.要重視對目標成果的考核與評價
E.要重視目標實施過程的管理和控制
A.有利于從根本上調(diào)動各級領導和廣大職工搞好安全生產(chǎn)的積極性
B.有利于貫徹落實安全生產(chǎn)責任制
C.有利于改善職工的素質(zhì),提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平
D.能帶動安全管理工作的全面開展,有利于一切現(xiàn)代安全管理方法的推廣和應用
E.有利于企業(yè)安全生產(chǎn)投入的保障,提升企業(yè)本質(zhì)安全化水平
A.目的性
B.整體性
C.控制性
D.層次性
E.信息性
A.危險發(fā)生的可能性
B.人員出現(xiàn)在危險區(qū)域的頻率
C.危險后果的嚴重度
D.暴露于危險環(huán)境的頻率
E.火災爆炸指數(shù)
最新試題
不屬于設備試運轉(zhuǎn)的選項是()
以說明書或在設備上設置標志等適當方式說明安全使用設備的條件()
在不能用其他辦法消除危險因素的條件下,為擺脫危險因素對操作人員的傷害,可用機器人或自動控制裝置代替人工操作。解釋的是()
操作工必須做到設備及其周圍工作場地的要求中不包括()
對于有司機駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設備,其穩(wěn)定系數(shù)必須大于()并應設有傾覆保護裝置
設備具有良好的適應性,下列選項不屬于設備適應性要求的是()
電氣設備上的保險絲。遵循的是()
由維修人員(或?qū)B汓c檢員)憑感官和專用檢測工具,按一定時間周期對設備的技術狀態(tài)和安全狀況進行全面檢查和測定。該項點檢是()
利用薄弱的元件,在設備上設置薄弱環(huán)節(jié),在危險因素未達到危險值以前,已預先將薄弱元件破壞,使危險終止。解釋的是()
起重設備的鋼絲繩、堅固性防爆電機外殼等采用較大的安全系數(shù)。遵循的是()