A.船舶建造規(guī)范
B.穩(wěn)性規(guī)范
C.載重線規(guī)范
D.抗沉性規(guī)范
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你可能感興趣的試題
A.滿載水線以上的體積所具有的浮力
B.滿載水線以上水密空間所具備的浮力
C.滿載排水量與總載重量之差
D.滿載排水量與實際排水量之差
A.滿載浮力
B.空載浮力
C.理論浮力
D.儲備浮力
A.滿載排水量的百分?jǐn)?shù)表示
B.空船排水量的百分?jǐn)?shù)表示
C.空載排水量的百分?jǐn)?shù)表示
D.排水體積的百分?jǐn)?shù)表示
A.10%~15%
B.25%~40%
C.50%~60%
D.20%~50%
A.尾吃水總應(yīng)大于首吃水
B.尾吃水總應(yīng)小于首吃水
C.尾吃水等于首吃水
D.A和B均可
最新試題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
船舶破艙進水時,應(yīng)通知機艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)()
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
手動滑動門屬于()水密門;當(dāng)船舶正浮時,用動力將門完全關(guān)閉所需時間應(yīng)不超過()。
關(guān)于船舶進水,平衡船舶時,可浸長度的說法中,正確的是()
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,特別應(yīng)做好出事場所的()搶救和保護工作。Ⅰ、機械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()