把油液的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置稱為執(zhí)行元件。

為減小困油現(xiàn)象的危害，常在齒輪泵嚙合部位側(cè)面的泵蓋上開（）。

液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。

齒輪泵的排量是可調(diào)的。

當(dāng)液控順序閥的出油口與油箱連接時，稱為卸荷閥。

液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件。

液壓缸差動連接時，液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動連接時的作用力大。

液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來控制的。

液壓傳動適宜于在傳動比要求嚴(yán)格的場合采用。

由間隙兩端的壓力差引起的流動稱為剪切流動。