人們把線(xiàn)路分成一段一段的，每一次都先確認(rèn)前面一段沒(méi)有車(chē)再往前開(kāi)。一個(gè)一個(gè)地放車(chē)，每一段稱(chēng)作一個(gè)（）。

重聯(lián)前檢查自動(dòng)車(chē)鉤（）固定良好，解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異常現(xiàn)象。

列車(chē)未進(jìn)入（）時(shí)，電流通過(guò)軌道繼電器線(xiàn)圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號(hào)機(jī)的綠燈接通，允許后續(xù)列車(chē)進(jìn)入軌道電路對(duì)應(yīng)的閉塞分區(qū)。

轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門(mén)架允許通過(guò)的最大寬度：（）mm。

ATP系統(tǒng)，即（），可對(duì)列車(chē)運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車(chē)實(shí)際速度超過(guò)允許值時(shí)，輸出列車(chē)常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。

CR300BF動(dòng)車(chē)組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車(chē)。

CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車(chē)組檢查（）及導(dǎo)流罩各部件齊全，無(wú)變形、損壞。

輔助電源由輔助電源裝置和（）兩個(gè)裝置組成。

手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。

當(dāng)有列車(chē)進(jìn)入軌道電路區(qū)段時(shí)，輪對(duì)將鋼軌（），繼電器被短路，失電掉下，變成紅燈亮起，向后續(xù)列車(chē)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。