A.變速器與驅(qū)動橋之間
B.分動器與各驅(qū)動橋之間
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的半軸
D.斷開式驅(qū)動橋的半軸
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A.第一萬向節(jié)兩軸間夾角與第二萬向節(jié)兩軸間夾角相等
B.第一萬向節(jié)兩軸間夾角與第二萬向節(jié)兩軸間夾角不等
C.第一萬向節(jié)的從動叉與第二萬向節(jié)的主動叉處于同一平面
D.第一萬向節(jié)的主動叉與第二萬向節(jié)的從動叉處于同一平面
A.輸入軸、輸出軸平行且無中間軸
B.采用鎖環(huán)式慣性同步器只裝在第一軸上,使結(jié)構(gòu)緊湊
C.沒有直接檔,最高檔的機(jī)械效率高于直接檔
D.前進(jìn)擋幾乎都采用常嚙合斜齒輪,傳動平穩(wěn)
A.螺旋錐齒輪
B.減薄齒
C.倒錐齒
D.斜面齒
A.能防止自動掛檔又自動脫檔
B.能避免同時掛上兩個檔
C.能防止誤掛倒檔
D.能使結(jié)合套與待接合的齒圈兩者之間迅速同步
A.改變傳動比
B.改變驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)方向
C.中斷動力傳遞
D.平衡左右車輪的驅(qū)動力
最新試題
缸體存在砂眼不會影響車輛使用,可繼續(xù)放心行駛。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會造成曲軸拉瓦。
曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會產(chǎn)生異響。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時使其表面越光滑越好。
氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
ESP是ABS的升級嗎?
更換潤滑油時,放掉舊機(jī)油,更換機(jī)濾,然后添加新機(jī)油到規(guī)定刻度線即可。
很多自然進(jìn)氣汽油機(jī)不需要安裝真空助力泵,因為可以從進(jìn)氣歧管內(nèi)獲得真空源。
發(fā)動機(jī)進(jìn)水會導(dǎo)致連桿彎曲。
車輛VIN碼中包含車輛最大總質(zhì)量信息。