A.50~60
B.65~70
C.75~85
D.60~85
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A.單作用式
B.液壓式
C.柱塞式
D.雙作用式
A.基本制度
B.政治制度
C.社會(huì)主義制度
D.基本政治制度
A.無(wú)冷氣產(chǎn)生
B.系統(tǒng)太冷
C.間斷制冷
D.系統(tǒng)噪聲大
A.開(kāi)關(guān)式
B.電子式
C.線性式
D.滑動(dòng)電阻式
A.曲軸組件
B.進(jìn)氣裝置
C.凸輪軸組件
D.密封裝置
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損,可按主銷(xiāo)()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。