A.2m
B.4m
C.6m
D.8m
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A.110
B.220
C.250
D.380
A.帶電作業(yè)
B.停電作業(yè)
C.倒閘作業(yè)
D.安全工作命令記錄薄
A.開(kāi)路
B.短路
C.接地
D.帶電
A.安裝或拆除控制回路以及電壓互感器回路的保險(xiǎn)器
B.事故處理的操作
C.拉、合線路開(kāi)關(guān)或變壓器一、二次開(kāi)關(guān)
D.同一臺(tái)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)開(kāi)關(guān)的單一拉、合操作
A.0.35
B.0.7
C.0.6
D.1
最新試題
因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負(fù)荷中斷供電,預(yù)計(jì)()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
按鈕開(kāi)關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號(hào)X的含義為()。
電纜故障探測(cè)中用萬(wàn)用表、兆歐表測(cè)量電纜的故障電阻,并根據(jù)故障電阻的大小,判斷電纜的故障性質(zhì),電阻〉()Ω為高阻故障,電阻〈200Ω為低阻故障。
因大面積停電等原因造成行車信號(hào)、通信中心(站)等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電,預(yù)計(jì)()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
中性點(diǎn)不接地的供電系統(tǒng),如果發(fā)生10kV線路單相金屬性接地故障,此時(shí)線間電壓表顯示全部正常。接地相的相電壓顯示為(),其他兩相的相電壓顯示為線電壓值,接地報(bào)警裝置動(dòng)作。
容錯(cuò)設(shè)計(jì)是利用()的設(shè)備在線運(yùn)行,保證裝置不間斷地工作。
當(dāng)貫通線路發(fā)生故障導(dǎo)致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時(shí),本所貫通電源投入,嘗試躲避架空線路的“()”。
下列哪一項(xiàng)不是電力機(jī)車的主要電氣器件?()
變配電所中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí),由電力調(diào)度組織進(jìn)行拉路倒閘查找接地回路,拉路倒閘應(yīng)按照“()”的順序進(jìn)行。
被控開(kāi)關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。