當(dāng)本機架打滑時，本機架速度遠(yuǎn)高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。

帶鋼在上開卷機前必須準(zhǔn)確對中，并將帶頭盡量壓平直。

輥印是軋制時，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結(jié)果。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時壓在帶鋼表面造成的。