輥印是軋制時，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結(jié)果。

當(dāng)本機架打滑時，本機架速度遠(yuǎn)高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

如果焊縫無法過軋機必須及時更換電極。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進行厚度實測。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時壓在帶鋼表面造成的。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。