單項選擇題當動車組制動控制單元(BCU)檢測到緊急制動EB減速度低于目標值時,將自動觸發(fā)()并生成故障信息。
A.緊急制動UB
B.緊急制動EB
C.常用制動
D.最大常用制動
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1.單項選擇題轉向架監(jiān)控環(huán)路斷開,將觸發(fā)()。
A.緊急制動UB
B.緊急制動EB
C.常用制動
D.最大常用制動
2.單項選擇題制動手柄“UB”位作用是觸發(fā)()。
A.緊急制動UB
B.緊急制動EB
C.常用制動
D.最大常用制動
3.單項選擇題緊急制動蘑菇頭按鈕被按下觸發(fā)()。
A.緊急制動UB
B.緊急制動EB
C.常用制動
D.最大常用制動
4.單項選擇題列車運行時,停放制動施加將觸發(fā)()。
A.緊急制動UB
B.緊急制動EB
C.常用制動
D.最大常用制動
5.單項選擇題自動安全裝置ASD動作,將觸發(fā)()。
A.緊急制動UB
B.緊急制動EB
C.常用制動
D.最大常用制動
最新試題
CRH380B型動車組均采用盤形制動裝置。
題型:判斷題
由于車內氣壓波動對乘員舒適性的影響,所以車門必須具有很高的氣密性能。
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司機室左側HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測車輛,與右側HMI互為冗余。
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應答器信息接收天線接收地面應答器所發(fā)出的高頻信號,并通過專用的電纜將該信號傳遞給設置在ATP的BTM。
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CRH380B型動車組裝配有一個電制動系統(tǒng)(ED制動)。
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CRH380B型動車組動力轉向架上安裝有橫向加速傳感器。
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前照燈開關共設置了三個位置。
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同種類型的自動車鉤可在連掛速度5km/h實現(xiàn)自動聯(lián)掛。
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制動控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉和運行穩(wěn)定性監(jiān)測外,還執(zhí)行撒砂等輔助功能。
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受電弓開關的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
題型:判斷題