A.緊急制動(dòng)UB
B.緊急制動(dòng)EB
C.常用制動(dòng)
D.最大常用制動(dòng)
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A.關(guān)閉
B.報(bào)警
C.自動(dòng)激活
D.提示
A.先后
B.同時(shí)
C.隨機(jī)
D.隨時(shí)
A.最大的
B.平均的
C.固定的
D.實(shí)時(shí)計(jì)算的
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.40km/h
A.電空
B.比例
C.聯(lián)合
D.緊急
最新試題
CRH380B型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪防滑控制裝置包含在制動(dòng)控制單元內(nèi)。
受電弓開(kāi)關(guān)的作用是使列車(chē)中所有受電弓升起或降落。
為滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求,CRH380B型動(dòng)車(chē)組供風(fēng)系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。
由于車(chē)內(nèi)氣壓波動(dòng)對(duì)乘員舒適性的影響,所以車(chē)門(mén)必須具有很高的氣密性能。
應(yīng)答器信息接收天線(xiàn)接收地面應(yīng)答器所發(fā)出的高頻信號(hào),并通過(guò)專(zhuān)用的電纜將該信號(hào)傳遞給設(shè)置在ATP的BTM。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置包括制動(dòng)盤(pán)、夾鉗單元及制動(dòng)閘片。
自動(dòng)連掛過(guò)程中,所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心車(chē)載設(shè)備,是基于信號(hào)故障--安全原則設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。
執(zhí)行撒砂操作時(shí),砂粒由空氣流帶動(dòng),經(jīng)撒砂管進(jìn)入撒砂噴嘴,進(jìn)而完成撒砂動(dòng)作。
同種類(lèi)型的自動(dòng)車(chē)鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)掛。