A.過流
B.超壓
C.接地故障
D.誤差
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A.電壓
B.電容
C.電流
D.電涌
A.電壓
B.電容
C.電流
D.電涌
A.能耗互感器
B.主變壓器電流互感器
C.主變壓器回流互感器
D.線電流互感器
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.01、08號(hào)
B.02、07號(hào)
C.03、06號(hào)
D.04、05號(hào)
最新試題
同種類型的自動(dòng)車鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)掛。
為滿足動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求,CRH380B型動(dòng)車組供風(fēng)系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì),主要由鋼板制成。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流,傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM,BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。
客室內(nèi)門按用途分為內(nèi)端門和外端門。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
主斷路器開關(guān)的作用是控制主斷路器的開閉。
CRH380B型動(dòng)車組動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上安裝有橫向加速傳感器。
CRH380B型動(dòng)車組裝配有一個(gè)電制動(dòng)系統(tǒng)(ED制動(dòng))。
司機(jī)室司機(jī)操縱臺(tái)在司機(jī)室前方居中布置,主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。