A.0.3
B.0.5
C.1
D.1.5
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A.動(dòng)能
B.蓄電池
C.輔助變流器
D.主變流器
A.TCU
B.CCU
C.MVB
D.WTB
A.隔離
B.提示
C.追蹤
D.保存
A.待機(jī)
B.供電延伸
C.直流環(huán)節(jié)電壓保持
D.供電激活
A.列車定位
B.跟蹤
C.自動(dòng)控制
D.通訊
最新試題
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流,傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM,BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。
執(zhí)行撒砂操作時(shí),砂粒由空氣流帶動(dòng),經(jīng)撒砂管進(jìn)入撒砂噴嘴,進(jìn)而完成撒砂動(dòng)作。
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
制動(dòng)控制單元用于實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置的控制和診斷,包括防滑控制功能。
CRH380B型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架均為模塊化設(shè)計(jì),主要結(jié)構(gòu)基本相同。
CTCS-3級(jí)地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000(UM)系列軌道電路、應(yīng)答器(含LEU)、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。
司機(jī)室左側(cè)HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測(cè)車輛,與右側(cè)HMI互為冗余。
自動(dòng)連掛過程中,所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
駕駛動(dòng)車組所需的電子、電氣、空氣和機(jī)械設(shè)備設(shè)于司機(jī)室柜中,設(shè)備組件按使用頻率分組安裝。