A.8套軸盤(pán)
B.6套軸盤(pán)
C.4套軸盤(pán)
D.2套軸盤(pán)
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A.2套輪盤(pán)
B.3套軸盤(pán)
C.4套輪盤(pán)
D.5套軸盤(pán)
A.380V
B.480V
C.600V
D.400V
A.100V
B.110V
C.105V
D.120V
A.310
B.300
C.330
D.350
A.12臺(tái)串聯(lián)
B.20臺(tái)并聯(lián)
C.18臺(tái)串聯(lián)
D.16臺(tái)并聯(lián)
最新試題
CRH2A 型動(dòng)車(chē)組拖車(chē)上每軸4個(gè)制動(dòng)夾鉗,單車(chē)16個(gè)制動(dòng)夾鉗。()
右旋司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)內(nèi)“警惕報(bào)警試驗(yàn)”旋鈕,等待35秒后,蜂鳴器鳴響、報(bào)警燈亮。()
轉(zhuǎn)向架排障器使用多功能樣板尺測(cè)量排障器距軌面的高度,高度在5~13mm之間。()
易造成車(chē)輛傷害作業(yè)的勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有()等。
CRH2A 型動(dòng)車(chē)組一般模式可分為()。
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》分為幾部分?()
CRH2A 型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)上連接線分別為()、三相電源線、接地線。
CRH2A(統(tǒng)型)動(dòng)車(chē)組新空氣壓縮機(jī)運(yùn)行150h 后進(jìn)行初期換油。()
風(fēng)壓表更換時(shí),需關(guān)閉對(duì)應(yīng)車(chē)廂車(chē)端連接處的總風(fēng)管截?cái)嚅y,排空該車(chē)廂風(fēng)管內(nèi)的壓力。()
車(chē)輪直徑之差不過(guò)限:同一輪對(duì)≤1mm,同一轉(zhuǎn)向架≤4mm,同一車(chē)輛≤4mm,同一單元內(nèi)車(chē)輛間≤40mm。()