A.發(fā)動機(jī)左側(cè)
B.發(fā)動機(jī)右側(cè)
C.發(fā)動機(jī)前方
D.發(fā)動機(jī)后方
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A.動平衡試驗(yàn)
B.靜平衡試驗(yàn)
C.不必作平衡試驗(yàn)
D.動平衡和靜平衡試驗(yàn)
A.分2-3次由中間向兩端逐步地以規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，達(dá)到正常溫度后再進(jìn)行二次復(fù)緊
B.分2-3次由兩端向中間逐步地以規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，達(dá)到正常溫度后再進(jìn)行二次復(fù)緊
C.分2-3次由中間向兩端逐步地以規(guī)定的扭矩?cái)Q緊
D.分2-3次由兩端向中間逐步地以規(guī)定的扭矩?cái)Q緊
A.重的部位
B.輕的部位
C.任何部位
D.任一曲柄處
A.往復(fù)慣性力
B.氣體壓力
C.離心力
D.摩擦力
A.作功行程
B.壓縮行程
C.進(jìn)氣行程
D.排氣行程
最新試題
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應(yīng)在（）mm 之間。
車輛動力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
緩速器控制電源線受（）控制。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？