A.道岔表示
B.道岔啟動
C.道岔啟動、表示共用
D.無法判斷
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A.開程
B.表示桿缺口
C.空動距離
D.2/4mm試驗
A.1DQJ勵磁
B.2DQJ轉(zhuǎn)極
C.1DQJ自閉
D.DCJ或FCJ勵磁
A.插入鑰匙或手搖把應(yīng)斷開,非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通
B.保護(hù)電機(jī)
C.保護(hù)尖軌
D.保護(hù)電氣元件
A.道岔操縱不到底,控制臺電流表顯示故障電流指針下不去
B.道岔向操作意圖相反的方向轉(zhuǎn)換
C.道岔轉(zhuǎn)換正常
D.道岔無表示
A.0.3A
B.0.1A
C.0.2A
D.0.5A
最新試題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈:紅燈亮表示表示局部電源斷電。
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
測量點燈單元I次側(cè)的電壓,標(biāo)準(zhǔn)值為()VAC
ATS子系統(tǒng)在各車站通過()串行接口連接到DTI。
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比,與其橫截面積S成反比,與電阻率ρ成反比。
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用()。
微機(jī)監(jiān)測主要監(jiān)測對象有()
道岔長角鋼應(yīng)垂直于直股基本軌,短角鋼應(yīng)垂直于基礎(chǔ)角鋼,各類轉(zhuǎn)轍機(jī)與直股基本軌相平行。機(jī)體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差:內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm;外鎖閉道岔不大于5mm。
繼電器中電磁系統(tǒng)由()構(gòu)成。
CBTC運(yùn)營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。