根據(jù)列車運(yùn)行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號機(jī)，一般采用三顯示信號機(jī)。防護(hù)信號機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前（）m處

繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。

區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報(bào)告，以及向相關(guān)列車提供移動授權(quán)信息，包括以下信息（）。

調(diào)整調(diào)整板上的螺絲，當(dāng)順時(shí)針緊固螺絲時(shí)，將使得動接點(diǎn)打入深度變深。

物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。

潤滑脂采用轉(zhuǎn)轍機(jī)專用TR-1潤滑脂，潤滑油可用NO20號機(jī)械潤滑油。下列為轉(zhuǎn)轍機(jī)日常維護(hù)需潤滑油的部件有（）。

永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。

在站臺布置（）個(gè)ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。

固定閉塞、移動閉塞和準(zhǔn)移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。

ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。