A.前側(cè)
B.后側(cè)
C.內(nèi)側(cè)
D.中央
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A.一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減少的數(shù)值等于另一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速增加值的兩倍
B.一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減少的數(shù)值等于另一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速增加值的一半
C.一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速增加的數(shù)值等于另一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減少的數(shù)值
D.兩側(cè)半軸轉(zhuǎn)速仍大致相等
A.變大
B.變小
C.不變
D.以上答案都不對
A.從動齒數(shù)增加，離地間隙減小
B.從動齒數(shù)增加，離地間隙增加
C.從動齒數(shù)減小，離地間隙增加
D.從動齒數(shù)減小，離地間隙減小
A.加快
B.變慢
C.不變
D.都不對
A.起動電路
B.點火電路
C.附屬電路
D.都不對
最新試題
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是（）
下游需求變化會導致整個供應鏈劇烈波動，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動機總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車具有完整的功能和結構，可以獨立運行和工作，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動力的是（）
以下屬于汽車目標客戶情況調(diào)研的是（）
汽車發(fā)動機總成有獨立的功能，但獨立運行時沒有實際的意義，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）
利用新原理、新技術、新材料、新設計、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
以下屬于混合動力汽車節(jié)油情況的是（）