單項(xiàng)選擇題由于發(fā)動機(jī)只有在做功行程做功，運(yùn)轉(zhuǎn)速度不平穩(wěn)，所以發(fā)動機(jī)需要一個平衡部件是（）
A.飛輪
B.扭轉(zhuǎn)減振器
C.離合器
D.平衡重
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1.單項(xiàng)選擇題VR型發(fā)動機(jī)有一個氣缸列，但兩組氣缸的對置夾角為（）
A.16o
B.61o
C.91o
D.181o
2.單項(xiàng)選擇題通常組裝活塞從上到下的順序是（）。
A.氣環(huán)-油環(huán)-氣環(huán)
B.氣環(huán)-氣環(huán)-油環(huán)
C.油環(huán)-氣環(huán)-氣環(huán)
4.單項(xiàng)選擇題采用什么樣的燃油時，能使著火延遲期縮短，減小燃燒噪聲？（）
A.十六烷值低、辛烷值低
B.十六烷值低、辛烷值高
C.十六烷值高、辛烷值低
D.十六烷值高、辛烷值高
5.單項(xiàng)選擇題壓縮比增大，汽油機(jī)的爆燃傾向（）
A.增大
B.不變
C.減少
D.不確定
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述，錯誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
用量缸表測量氣缸磨損時，下面說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢查氣門彈簧時，其長度減小不大于原長度的（）
題型：單項(xiàng)選擇題