船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。

（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。

使用齒輪泵駁運重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太小⑤吸入管口露出油面⑥吸入管漏氣

關(guān)于立式泵和臥式泵的對比，正確的是（）。

當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象，且停車時間逐漸加長，起動的時間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。

（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。

使用齒輪泵駁運重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。

關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯誤的是（）。

關(guān)于水噴射泵的特點，說法不正確的是（）。