A.航行過程中,合理選擇、控制顯示模式及其內(nèi)容,達到最佳的屏幕顯示效果,獲得最好的觀察界面
B.在公海航行時選擇常規(guī)顯示
C.在近岸航行時選擇標(biāo)準(zhǔn)顯示
D.在港區(qū)航行時,通過選擇其他顯示并挑選必要的航行信息加以顯示,以利于航行安全的判斷與觀察
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A.1
B.5
C.10
D.20
A.ECDIS應(yīng)能對全航程有完整的航跡記錄
B.ECDIS應(yīng)不可能篡改或改變已記錄的信息
C.ECDIS航程記錄功能中應(yīng)能以1分鐘時間間隔記錄本船航跡的時間、船位、首向、航速和舵角
D.ECDIS航程記錄功能中應(yīng)能以1分鐘時間間隔記錄使用過的ENC信息源、版本、日期、單元和更新史;
A.該設(shè)備的連接纜線斷開
B.該設(shè)備的配置參數(shù)或者端口被錯誤修改
C.該設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)故障
D.該設(shè)備沒有通電;
電子海圖的應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域有()
①船舶交通管理(VTS)、港口管理
②船舶調(diào)度、污染管理
③搜救指揮、航標(biāo)管理
④漁業(yè)、引水、海洋測繪、海洋工程
A.①
B.①②
C.①②③
D.①②③④
A.1
B.6
C.12
D.24
最新試題
近現(xiàn)代的一些學(xué)者主張“山海圖”是古代中國的第一幅綜合性、多功能的()。
1919年6月21日,國際海道測量局()在摩洛哥的蒙特卡洛成立。
遠(yuǎn)古海圖不具備科學(xué)的制作方法和精確性。
“海圖”一詞形成較晚,應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)在()和印刷術(shù)之后。
地圖演化經(jīng)歷了()、局部實測圖、精確實測圖、()的演化。
()是最早從地圖中分離出來的專用航海圖。
()中有一些關(guān)于中國陸地和海洋的文字說明,是當(dāng)時西方對中國最詳盡的地理描述。
遠(yuǎn)古海圖一定具有較為輕便的載體,()、草棍、皮革等可能是首選。
白令海峽是亞洲大陸最東端連接()大陸的海峽。
古代西方人繪制的地圖中,一開始就以()為中心,出現(xiàn)了和陸地毗連海洋區(qū)域,如:海岸、島嶼、半島,海峽等。