A.調(diào)車進(jìn)路
B.車列進(jìn)路
C.發(fā)車進(jìn)路
D.迂回進(jìn)路
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A.連結(jié)員
B.調(diào)車長(zhǎng)
C.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)
D.調(diào)車指導(dǎo)
A.進(jìn)行信號(hào)
B.牽出信號(hào)
C.起動(dòng)信號(hào)
D.好了信號(hào)
A.過標(biāo)
B.過岔
C.過去
D.過來
A.防護(hù)信號(hào)
B.道岔信號(hào)
C.調(diào)車信號(hào)
D.停車信號(hào)
A.作業(yè)進(jìn)度
B.作業(yè)要求
C.作業(yè)方法
D.推進(jìn)速度
最新試題
簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
簡(jiǎn)述車軸修復(fù)整備要求。
車軸輪座降級(jí)修,最多可以降6級(jí)。
中心孔修復(fù)時(shí),對(duì)中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
制動(dòng)盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
制動(dòng)盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)(檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理?